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小口径方矩管供应链创新​“通经活络”

2022
03-11
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对于小口径方矩管来说,如果说化解过剩产能是刮骨疗伤,那么供应链创新就是通经活络。钢铁行业购销商品,小口径方矩管供应链的重要性不言而喻。据了解,国内钢铁行业的物流成本占总成本的10%以上,而日本钢企的物流成本仅占5%左右。可以说,高成本低效率的钢铁行业供应链已经无法适应当前的市场。针对当前各行业流通领域存在的问题,2015年底的中央经济工作会议提出降低物流成本,推进流通体制改革。对于钢铁行业来说,构

小口径方矩管

对于小口径方矩管来说,如果说化解过剩产能是“刮骨疗伤”,那么供应链创新就是“通经活络”。

钢铁行业购销商品,小口径方矩管供应链的重要性不言而喻。据了解,国内钢铁行业的物流成本占总成本的10%以上,而日本钢企的物流成本仅占5%左右。可以说,高成本低效率的钢铁行业供应链已经无法适应当前的市场。针对当前各行业流通领域存在的问题,2015年底的中央经济工作会议提出“降低物流成本,推进流通体制改革”。对于钢铁行业来说,构建健康完善的供应链,不仅有助于小口径方矩管企业快速梳理运营中的各类问题,找出症结所在,也是推动提质增效转型升级的必由之路。因此,小口径方矩管行业越来越重视供应链创新。

近年来,小口径方矩管钢铁电子商务蓬勃发展,成为钢铁行业供应链中的一缕曙光。2015年,钢铁电商注册用户6.3万,交易用户16.4万,成交1亿吨,成交额2547万元。但从目前来看,其本质是以往平台撮合交易的延伸。面对钢铁行业的特殊性,它仍然不可避免地存在以下问题:

一是供需结构失衡。考虑到生产成本和工艺问题,小口径方矩管厂多数情况下不直接接受小批量订单。但钢材终端用户的产品需求极其分散,即使是大用户,也往往采用小批量、高频订单的方式来降低库存成本。这使得供需两端的物流数量和频率很难直接匹配。即使是一些面向中小客户的电商平台,小口径方矩管厂和客户之间的供需结构也没有完全解决。

二是物流链明显分段。钢铁物流供需结构的不匹配,催生了很多中间环节。按照最简单的两次成交额计算,从小口径方矩管厂流向各大钢贸市场(或钢材物流园)的流量由钢厂和少数一级钢贸商或电商平台主导,从钢贸市场分流到终端用户,由大量二级钢贸商主导。通过各级钢贸商的细分服务,上下游的物流和资金流可以顺畅衔接,只有少数大的终端用户可以获得小口径方矩管厂的直销服务。物流链的明显分割,大大降低了流通效率,增加了库存成本和时间成本。

第三,增值服务不匹配。目前,小口径方矩管钢铁供应链的每个环节都很少有增值服务,主要集中在仓储和运输。更丰富的增值服务只是仓储过程中的初级剪毛加工。定制加工和分销的比例仍然较低。并且随着钢铁电商、物联网、互联网金融的发展,物流所能提供的匹配增值服务还有空间。


小口径方矩管供应链创新​“通经活络”
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